金麗溫鐵路擴能改造工程是國家重點建設項目和我省“七線兩樞紐”鐵路建設重點項目之一。擴能改造后，金溫鐵路將按照全新線位走向。改造后的金溫鐵路全線共設9個車站，分別是東孝站、金華南站、武義北站、永康南站、縉云西站、麗水站、陳篆站、青田站、溫州南站，線路正線里程188.812公里，比老金溫鐵路（金溫貨線）縮短60多公里，列車速度目標值為200公里/小時，預留250km/h提速條件，項目總投資180億元。

監(jiān)測項目內容：

本次監(jiān)測是金麗溫鐵路麗水段的一個山體滑移監(jiān)測，該山體已經出現了滑移形變，危及到鐵路的安全運營，滑移變形已經達到數公分，該項目的深層位移監(jiān)測在杰芯科技深層位移計自動化監(jiān)測進場前是采取傳統(tǒng)人工手拉測斜儀進行監(jiān)測作業(yè)，傳統(tǒng)測斜作業(yè)流程繁瑣并且達不到實時監(jiān)測的目的，已經不能滿足對危險區(qū)域的實時監(jiān)測預警。

杰芯科技聯(lián)合中鐵第四勘察設計院集團有限公司對山體滑移區(qū)域進行自動化實時監(jiān)測，杰芯科技承擔監(jiān)測區(qū)域深層位移的實時自動化監(jiān)測，深層位移監(jiān)測，杰芯科技結合自己研發(fā)生產的陣列位移計與杰芯四維變形監(jiān)測系統(tǒng)云平臺進行全天化實時監(jiān)測。

監(jiān)測區(qū)域就在金麗溫鐵路經過的一個山體，下圖為杰芯科技技術人員在原先預埋的測斜孔上安裝陣列位移計。

杰芯科技的陣列位移計在測斜孔內部的固定采用了杰芯科技的專利安裝技術，很好的解決了陣列位移計與測斜孔之間的空隙與陣列位移計的固定問題。